10월 2일 장전, 테슬라는 분기 인도량 발표를 기다리며 전날 종가 354.19달러를 기준으로 삼고 있다. 전일 장중 359.78달러까지 올랐으나 상승분을 내준 만큼, 새 사업 수치가 나온 뒤 이 고점을 되찾는지가 가까운 시험대다. 시장에는 오전 8시 30분 발표된 미국 고용 둔화가 새 변수로 더해졌다.
테슬라, 인도량과 주가 반응을 함께 확인할 날
테슬라가 9월 29일 취합한 애널리스트 예상은 3분기 차량 인도 46만1,974대, 에너지 저장장치 배치 15.9GWh다. 오전 공식 IR 확인에서는 실제 3분기 결과가 아직 보이지 않았다. 자동차 판매량과 에너지 설치량이 각각 예상에 얼마나 가까웠는지, 발표 뒤 주가가 어느 가격에서 유지되는지를 나눠 살핀다.
오늘 08:44 EDT 재조회에서 테슬라 최신 IEX 체결은 전날 15:59의 354.19달러였다. 따라서 새 장전 상승률을 붙이지 않고 10월 1일까지 확정된 일봉을 사용했다. 전일 등락률은 -0.20%다. 어제 마감 브리핑에서 확인한 고점 돌파 후 후퇴가 오늘의 출발점이다.
359.78달러를 회복해 유지하면 20일선 365.17달러가 다음 관찰점이다. 아래로는 전일 저점 353.91달러와 50일선 346.55달러를 차례로 살핀다. 50일선 아래 종가가 형성되면 최근 반등의 지속성을 다시 판단한다. 이들은 하루 고저점과 이동평균이며, 최근 252봉에서 후속 반응까지 검증된 하단 구조적 지지는 아직 없다.
구조적 저항은 네 차례 독립 반응이 있었던 380.16~384.01달러다. 상단을 종가로 넘고 되돌림에서도 유지해야 돌파 근거가 강화된다. 14일 평균 진폭은 11.67달러, 상대강도지수는 45.7로 중립선 아래다.
최근 자금 조달 소식은 총 300억 달러 신용약정 기사에 정리했다. 차량·에너지의 이번 분기 실물 성과와 AI·제조 투자에 필요한 자금 조달 조건을 함께 읽을 배경이다.
고용 증가 2만9천 명, 임금 상승도 둔화
미 노동통계국의 오늘 발표에서 9월 비농업 고용은 2만9천 명 늘고 실업률은 4.2%를 기록했다. 7·8월 고용 증가분은 합계 6만 명 하향 수정됐다. 시간당 평균임금은 전월보다 0.1%, 전년보다 3.0% 올랐다. 고용과 임금의 약한 증가가 확인됐으며, 주가에서는 금리 부담 완화 기대와 기업 수요 둔화를 함께 저울질하게 된다.
QQQ의 08:23 EDT 참고 체결은 746.66달러로 전일 종가 742.02달러보다 0.63% 높았다. SPY는 08:37 EDT 771.01달러였다. 시세는 각각의 체결 시각 기준이며, 8시 30분 이전 값은 고용 발표 후 반응으로 해석하지 않는다. QQQ는 744.54~748.31달러 저항 상단을 정규장에서 넘고 유지하는지가 관건이다.
QQQ가 밀리면 전일 저점 736.25달러와 20일선 725.77달러가 가까운 관찰점이다. 50일선은 715.04달러이며 그 아래 699.31~702.21달러는 네 차례 반응한 구조적 지지다. 699.31달러 아래 종가는 해당 지지를 다시 평가할 조건이다.
나이키의 매출 전망, 보잉의 계약 승인
나이키(NKE)는 1일 장후 발표에서 8월 말 종료 분기 매출 112억 달러로 4% 감소, 주당순이익 0.48달러를 기록했다. 물류비 절감으로 매출총이익률은 42.8%로 개선됐지만 직접판매 매출은 8% 줄었다. 회사는 이번 회계연도 매출이 한 자릿수 후반 비율로 감소할 것으로 전망했다.
나이키는 오늘 08:44 EDT 32.29달러로 전일 35.06달러보다 7.90% 낮았다. 정규장에서 전일 저점 35.02달러를 되찾는지가 첫 회복 조건이다. 차트의 20·50일선은 36.49·38.85달러, 구조적 저항은 40.90~41.32달러다. 장전 가격 아래에서 검증된 하단 지지는 아직 없다. 발표 전날 IEX 거래량은 최근 20일 평균의 약 2.44배였다.
보잉(BA) 기술직 노조 SPEEA는 1일 전문직·기술직 두 교섭단위가 4년 계약안을 승인했다고 밝혔다. 새 노사합의가 나온 날 주가는 IEX 기준 3.41% 오른 192.42달러로 마감했다. 오늘 새 IEX 체결은 아직 없어 전일 가격으로 다룬다. 전일 고점 194.42달러 회복 뒤 20일선 200.84달러를 향한 움직임이 이어지는지 확인한다.
보잉의 가까운 하방 관찰점은 전일 저점 185.68달러다. 그 아래 176.82달러 지지는 한 차례 강한 반응으로 확인돼 반복 검증 구간보다 신뢰를 낮춰 본다. 이를 종가로 이탈하면 지지 판단이 무효화된다. 위쪽 구조적 저항은 213.96~215.53달러이며, 노사합의 이후의 생산·인증 진척도 계속 확인할 과제다.
주류 업체 컨스텔레이션 브랜즈(STZ)는 다음 주 6일 장후 실적, 7일 08:00 EDT 설명회를 예고했다. 전일 종가 112.98달러, 등락률 -0.08%였으며 새 IEX 체결은 아직 없다. 정규장에서 전일 범위 111.95~113.82달러를 어느 쪽으로 벗어나 유지하는지와 발표 때 확인할 판매량·마진을 연결한다.
옵션은 다음 만기 표본으로 구분
VIX는 08:29 EDT 지연값 15.98였다. 테슬라 옵션은 오늘 만기를 제외한 다음 만기인 10월 5일, 행사가 318.77~389.61달러의 56개 표본이다. 거래량 기준일은 54개가 10월 1일, 나머지 두 개는 9월 30일·28일이며 미결제약정은 모두 9월 30일이다. 내재변동성 11개가 빠져 있으며, 지연 체결·가공 호가인 indicative 자료다. 현재 수급을 판단할 때는 이 날짜 차이와 누락을 고려해야 한다.
개장 뒤에는 테슬라의 발표 전후 가격, 나이키의 하락 폭, 보잉의 전일 상승 유지 여부를 각각 확인한다. 다음 주 소비재 실적까지 이어지는 일정과 기업 자료는 미국 주식과 기업 분석, 테슬라의 투자 배경은 AI·로봇·스페이스 안내에서 이어 읽을 수 있다.
가격·거래량은 Alpaca IEX 범위로 전체 시장 통합 시세와 차이가 날 수 있다. 차트는 10월 1일까지 배당·분할 조정 일봉, 지지·저항은 최근 252봉의 가격 반응 분석이다. 투자 판단과 손익 책임은 투자자 본인에게 있다.
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