일론 머스크가 10월 26~27일 X에서 정치 발언과 테슬라 소식을 오가며 활발히 움직였다. 민주당의 방향을 두고는 짧게 동의했고, 유럽에서는 FSD 승인이 한 나라 더 늘었으며, 로보택시 사이버캡에 대해서는 대량 투입을 예고하는 한 줄을 남겼다.
뉴스om “DSA가 주류 된다” 발언에 머스크 “그가 맞다”
캘리포니아 주지사 개빈 뉴스om이 뉴햄프셔 유세 현장에서 언더커버 기자에게 한 말이 영상으로 공개됐다. 뉴스om은 “DSA(미국 민주사회주의자들)의 에너지, 점진적 변화가 아닌 대담한 변화에 대한 요구는 지배적이 될 것이고, 주류 민주당 운동이 될 것”이라며 “시스템은 깨졌고 쇠퇴를 관리할 수는 없다. 완전히 다시 상상해야 한다”고 말했다.
머스크는 이 영상을 인용하며 “He’s right(그가 맞다)”라고만 답했다. 긴 설명은 없었지만, 2028년 대선 주자로 거론되는 뉴스om이 민주당의 좌경화를 사실상 인정한 발언에 머스크가 동의를 표시한 셈이라 X에서는 보수 진영을 중심으로 반응이 이어졌다.
원문 영상은 타운홀이 공개했고, 머스크의 답글도 X에서 직접 확인할 수 있다.
출처: Townhall X 원 포스트, 머스크 답글, Big League Politics
테슬라 FSD, 라트비아 승인으로 유럽 10번째 국가
테슬라 유럽은 10월 26일 라트비아에서 감독형 FSD가 승인됐다고 발표했다. 유럽에서는 이름이 테슬라 어시스티드 드라이빙(Tesla Assisted Driving)으로 바뀌어 쓰인다. 테슬라는 “곧 배포를 시작한다”고만 밝혔고 구체 날짜는 내놓지 않았다.
라트비아 도로교통안전국(CSDD)이 네덜란드 RDW의 잠정 승인을 상호 인정하는 방식으로 받아들인 결과다. 이로써 승인국은 네덜란드·리투아니아·에스토니아·덴마크·벨기에·슬로베니아·체코·크로아티아·슬로바키아에 이어 10곳이 됐고, 발트 3국이 모두 갖춰졌다.
머스크는 이를 두고 “유럽의 작은 나라들이 가장 빠르게 움직이고 있다. Bravo!”라고 썼다. 다만 EU 전체 승인은 별개 절차로, 가장 빠른 표결 시점은 12월로 거론된다. 작은 나라부터 하나씩 인정받는 흐름이 전체 승인 논의에 어떤 압력이 될지가 다음 관전 포인트다.
관련 글: 테슬라 FSD 크로아티아 승인 글
출처: TeslaNorth, Not a Tesla App
“사이버캡의 폭풍” 예고와 50만 마일 설계
머스크는 X에 “A storm of Cybercabs(사이버캡의 폭풍)”라는 글을 고정하며 대량 투입을 예고했다. 같은 시기 공개된 먼로 라이브의 사이버캡 엔지니어링 영상에서는 테슬라 차량 엔지니어링 부사장 라스 모라비를 비롯한 엔지니어들이 기가 텍사스에서 차량 설계를 직접 설명했다.
핵심은 로보택시 전용 설계다. 사이버캡은 최소 50만 마일을 달릴 수 있게 설계됐고, 도장 공정을 없애 외장 패널 색을 성형 단계에서 입히는 방식으로 만들며, 목표는 10초 사이클의 완전 자동화 생산으로 소개됐다. 핸들과 페달이 없는 차를 싸고 오래 달리게 만드는 쪽에 설계 초점이 맞춰진 셈이다.
다만 머스크의 “폭풍”이 실제 운행 대수 증가로 이어지는 속도는 아직 지켜봐야 한다. 생산 속도와 실제 투입 속도 사이 간격, 그리고 운전대 없는 차량에 대한 규제 심사가 남아 있기 때문이다.
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출처: TESLARATI 보도 정리
이미지: Pexels — 사진: Jérémy Glineur
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